Reducerea zgomotului vehiculelor

Principalele avantaje ale izolării fonice de la noi

• Reduceți semnificativ zgomotul interior cu 4 până la 5 dB cu o izolare fonică completă, ca parte a pachetului nostru Expert Plus la preț redus.
• Materialele Comfortmat sunt complet rezistente la umiditate și la temperaturi extreme și sunt la fel de eficiente atât iarna, cât și vara, pe toată durata de viață a vehiculului.
• Izolarea fonică cu materiale cu membrană Comfortmat permite nu numai izolarea fonică, ci și izolarea termică și protecția împotriva pierderilor de căldură.
• Aplicarea materialelor de izolare fonică pe ușile autovehiculului duce, de asemenea, la o îmbunătățire semnificativă a sunetului și a dinamicii generale a sistemului audio din fabrică.
• Reducerea zgomotului în interiorul vehiculului permite o mai mare concentrare a șoferului, reducerea oboselii și, ca urmare, un risc mai mic de a provoca un accident.

Izolarea fonică a ușilor

Izolarea fonică a portierelor din față și din spate joacă un rol foarte important în izolarea fonică generală a vehiculului, motiv pentru care izolăm fonic portierele în 4 straturi în total. În primul rând, aplicăm un material antivibrații pe tabla exterioară a ușii pentru a rigidiza ușa și a reduce la minimum vibrațiile din această zonă. Al doilea strat este un material de izolare fonică care împiedică pătrunderea zgomotului în interior. De asemenea, lipim materialul antivibrații pe tabla interioară a ușii și, în final, aplicăm stratul final de material flexibil din spumă pe garnitura ușii. Acest lucru nu numai că are ca rezultat o reducere suplimentară a zgomotului, dar previne și scârțâitul și scârțâitul materialelor plastice din această zonă. Un efect secundar este, de asemenea, o îmbunătățire semnificativă a sunetului difuzoarelor, în special a componentei de bas a acestora.

Izolarea fonică a portbagajului și a pasajelor roților din spate

Izolarea fonică a compartimentului pentru bagaje este crucială pentru izolarea fonică generală a autovehiculului din cauza încărcăturii extreme de vibrații și zgomot în zona pasajelor roților din spate și a podelei portbagajului, în special. Insonorizăm întregul compartiment pentru bagaje cu două straturi de materiale antivibrații și de izolare fonică, concentrându-ne în special pe pasajele roților din spate, cărora le aplicăm până la trei straturi de materiale cu o grosime totală de până la 12 mm în configurația maximă. Datorită materialelor cu membrană extrem de eficiente, reușim să reducem la minimum zgomotul produs de anvelopele din spate și de carosabil. La rândul lor, materialele antivibrații de înaltă calitate, cu un factor de pierdere acustică ridicat, previn eficient vibrațiile caroseriei nu numai în această zonă.

A cincea ușă de izolare fonică

Cea de-a cincea ușă sau capacul portbagajului are un efect destul de mic asupra izolării fonice generale, dar este esențial să nu neglijați această zonă. În special în cazul vehiculelor comerciale sau al SUV-urilor din ce în ce mai populare, cea de-a cincea ușă este mai mare, iar izolarea fonică a acestei zone va reduce atât zgomotul aerodinamic, cât și cel rutier. Insonorizăm cea de-a cincea ușă într-un mod similar cu celelalte uși. Primul strat este format dintr-un material antivibrație pentru a preveni vibrațiile corpului, al doilea strat sub formă de material de izolare fonică va reduce zgomotul care pătrunde în interiorul mașinii, iar în cele din urmă, al treilea strat, care este un material de spumă antizgomot, va permite o reducere suplimentară a zgomotului și va preveni scârțâielile și scârțâiturile în căptușeala din plastic a celei de-a cincea uși.

Izolarea fonică a acoperișului

Izolarea fonică a acoperișului aduce o serie de beneficii interesante care îmbunătățesc izolarea fonică generală a vehiculului. Izolarea fonică a acoperișului va reduce zgomotul aerodinamic și zgomotul ambiant al drumului care pătrunde în interior prin tabla subțire a acoperișului. Cu toate acestea, efectul este vizibil și pe timp de ploaie, când abia se aude zgomotul produs de picăturile de ploaie. La fel de interesantă este și izolarea termică a acoperișului atunci când se folosește un material specific de membrană. Astfel, izolăm fonic acoperișul cu până la trei straturi de materiale antivibrații și de izolare fonică și termică, în funcție de preferințele clientului. Pe lângă eficiența ridicată, materialele utilizate vizează o greutate redusă, ceea ce nu crește prea mult greutatea totală a izolației fonice.

Izolarea fonică a podelei

Podeaua este extrem de solicitată nu numai de vibrațiile puternice ale motorului, ale sistemului de evacuare sau ale șasiului, ci și de zgomotul produs de pneuri și de drum. Prin urmare, tratăm această zonă cu cea mai mare grijă și izolăm fonic podeaua cu până la trei straturi de materiale cu o grosime totală de până la 13 mm. Mai întâi aplicăm un material antivibrații foarte eficient, urmat de un material de izolare fonică și, în cazul celei mai înalte variante, o membrană de izolare fonică finală pentru a împiedica pătrunderea zgomotului care a reușit să depășească primele două straturi. Izolarea fonică a podelei este una dintre cele mai dificile sarcini și, prin urmare, este inclusă doar în pachetul nostru de izolare fonică cel mai eficient, pe care îl recomandăm pentru o izolare fonică maximă a mașinii.

Izolarea fonică a pasajelor roților

Izolarea fonică a pasajelor roților va reduce zgomotul produs de anvelope și de carosabil și, de asemenea, va preveni zgomotul produs de pietrele care zboară. În cazul pasajelor roților din față, izolăm fonic atât părțile metalice, cât și cele din plastic, aplicând un material antivibrații de 4 mm grosime pe caroserie și apoi un material cu membrană de înaltă performanță de 7 mm grosime pe pasajul roților din plastic. În cazul pasajelor roților cu mochetă, aplicăm, de asemenea, un al doilea strat pe caroserie. Pasajele roților din spate sunt izolate fonic și mai eficient datorită încărcăturii ridicate de zgomot și vibrații, cu până la trei straturi de izolare fonică în compartimentul pentru bagaje. Pentru o izolare fonică și mai intensă sau dacă portbagajul nu este izolat fonic, se pot aplica materiale și la exterior.

Izolarea fonică a hotei

Din cauza contribuției sale mai mici la izolarea fonică completă a mașinii, izolarea fonică a capotei este mai degrabă un serviciu suplimentar, dar este foarte popular și solicitat. De aceea, este inclus în toate pachetele noastre de insonorizare la preț redus. Aplicăm în total două straturi de material pe capotă. Materialul ușor anti-vibrații va rigidiza capota și va preveni vibrațiile și rezonanțele din zonă, iar materialul de izolare fonică va reduce zgomotul motorului la exterior și ușor în interiorul mașinii. Oferim mai multe variante de insonorizare a capotei în funcție de eficiență, dar și de design. Cea mai solicitată opțiune a noastră este o instalare ascunsă în interiorul capacului motorului din fabrică, pe care îl putem, de asemenea, înlocui complet în cazul în care acesta lipsește sau este deteriorat.