Subwoofer JL Audio CP106LG-W3v3

Fiți primul care revizuiește produsul

Adaugă la favoriteEliminați din favorite

6,5", 150 W RMS, 4 Ω, carcasă bass reflex
Mai multe despre produs

Vă putem ajuta cu achiziția dvs

Puteți să ne returnați bunurile în termen de 14 zile

Tip

Descriere și parametri
Comentarii0
Evaluare0
Categorie

Subwoofer JL Audio CP106LG-W3v3

Sistemul de subwoofer MicroSub™ de la JL Audio CP106LG-W3v3 oferă un bas impresionant fără a avea nevoie de multă putere sau de a ocupa mult spațiu. Acest MicroSub™ este evaluat la 150 de wați RMS și dispune de un singur subwoofer din seria JL Audio W3v3 de 6,5" care oferă frecvențe joase impresionante. Carcasa este proiectată de la sol pentru a obține performanțe optime de la driverul său. material de perete , care maximizează volumul intern al dulapului în raport cu volumul extern. Portul se înfășoară în jurul celor doi pereți ai dulapului, creând o frecvență de reglare scăzută esențială care oferă o extindere excelentă și o netezime a răspunsului. Extinderea portului la sfârșitul dulapul îmbunătățește calitatea sunetului reducând la minimum zgomotul fluxului de aer.JL Audio folosește echipamente automate de ultimă generație pentru prelucrarea lemnului pentru a produce un dulap MDF de înaltă calitate, cu covor auto durabil, grilă din plasă de oțel, stâlpi de conectare în 5 căi și cablare internă solidă la care vă așteptați de la JL Audio Ca și în cazul tuturor subwooferelor JL Audio, puteți conta pe CP106LG-W3v3 pentru o calitate și procesare ridicată a sunetului.

Principalele caracteristici ale subwooferului JL Audio CP106LG-W3v3

Subwoofer de 6,5" cu putere de 150 W RMS într-un cabinet bass reflex compact.
Acoperit cu covor auto de înaltă calitate în negru.
Broderie argintie JL Audio pe partea frontală a subwooferului.
Pachetul include o grila de otel care protejeaza subwoofer-ul.
Difuzor cu tehnologie V-Groove din MDF de înaltă calitate tăiat CNC.
Design de port extins pentru a reduce turbulențele și fluxul de aer audibil.
Tehnologia FCAM™ pentru un control mai bun al devierii și aliniere dinamică a bobinei vocale.
Motor subwoofer optimizat conform sistemului brevetat DMA.
Design patentat de răcire cu cadru ridicat pentru o manevrabilitate îmbunătățită.
Sistemul VRC® îmbunătățește rigiditatea și stabilitatea conexiunii diafragmei, păianjenului și bobinei vocale.
Fabricat folosind tehnologie de ultimă generație la fabrica JL Audio din Florida, SUA.

Despre marca JL Audio

JL Audio este un producător american de echipamente audio de larg consum, specializat în sisteme de sunet pentru casă, vehicule și bărci. Este unul dintre principalii pionierii sistemelor de sunet pentru vehicule și este, fără îndoială, cel mai cunoscut pentru subwooferele sale de înaltă calitate. Compania a fost înființată în 1975 și, prin urmare, este unul dintre cei mai vechi producători din acest domeniu. Accentul inițial a fost pus pe sistemele de sunet pentru acasă, dar la începutul anilor șaptezeci și optzeci au început să se ocupe și de segmentul audio auto, a cărui popularitate a crescut rapid la acea vreme. În timpul istoriei lor bogate, JL Audio a produs o mulțime de subwoofere complet unice și patentate, care nu aveau aproape nicio concurență la acea vreme. Și este asemănător chiar și acum. Subwooferele de la acest producător uimesc prin performanța lor și, în același timp, cu o calitate absolut superioară a sunetului, brevete unice și manopera excelentă. În special, seriile de top W6 și W7 sunt de multă vreme printre cele mai interesante produse de pe piață astăzi. Cu toate acestea, vor impresiona și subwooferele plate revoluționare din seriile TW1 și TW3, precum și carcasele de subwoofer perfect reglate. Vă puteți aștepta la aceeași calitate de la amplificatoare și, de asemenea, merită remarcat produsele de ultimă generație concepute pentru integrarea în sistemele audio din fabrică. Pe scurt, nu poți greși cu produsele JL Audio și te poți baza întotdeauna pe calitatea și unicitatea lor înaltă.

Număr de catalog	CP106LG-W3V3
Legături	Prezentare web oficială (engleză)
Putere RMSPuterea RMS a subwooferului este o putere constantă. Aceasta este și performanța utilizării continue a subwooferului. Dacă depășiți puterea pentru o perioadă mai lungă de timp, daune ireversibile sau bobina subwooferului arde! Vă puteți da seama dacă subwoofer-ul este supraîncărcat de vibrația membranei subwooferului.	150 W
Diametrul subwooferului din cutie	165 mm (6,5")
ImpedantaImpedanta - masurarea rezistentei electrice. Când achiziționați un subwoofer, este foarte important ca toată lumea să se asigure că impedanța se potrivește cu amplificatorul pe care îl conectați. Pentru subwooferele cu bobină dublă, vă recomandăm să urmați informațiile din centrul de consiliere! Exemplu: Un subwoofer de 2 ohmi nu poate fi conectat la un amplificator care este stabil doar până la 4 ohmi. Un subwoofer de 4 ohmi poate fi utilizat cu ușurință cu un amplificator care este stabil până la 2 ohmi. Conectarea unui subwoofer de 4 ohmi la un amplificator care este stabil până la 4 ohmi, de asemenea, fără probleme. Cea mai comună impedanță a subwooferului este de 4 ohmi. Exemplu: Un subwoofer de 2 ohmi nu poate fi conectat la un amplificator care este stabil doar până la 4 ohmi! Un subwoofer de 4 ohmi poate fi utilizat cu ușurință cu un amplificator care este stabil până la 2 ohmi. Cea mai comună impedanță a subwooferelor este de 1 x 4 Ohm.	4 Ω
Tip difuzorIncinta închisă se caracterizează printr-o construcție simplă. Carcasele închise sunt de obicei mai mici decât carcasele bass-reflex, iar pentru amortizarea lor se folosește o lână specială de amortizare. Un deflector închis are avantajul de a preveni un scurtcircuit acustic între radiația din față și din spate a diafragmei subwooferului. Dezavantajul este că carcasa închisă crește frecvența de rezonanță naturală a subwoofer-ului utilizat și, prin urmare, crește și frecvența limită inferioară. Acest lucru se datorează faptului că partea din spate a diafragmei este forțată să comprima și să dilueze aerul din interiorul carcasei atunci când subwoofer-ul radiază într-o carcasă închisă. Acest lucru adaugă la rigiditatea inerentă a sistemului de oscilație al subwooferului și rigiditatea aerului din carcasa închisă. Aceasta determină o creștere a rigidității sistemului oscilant și astfel o creștere a frecvenței de rezonanță a întregului sistem: subwoofer -> difuzor. Creșterea frecvenței de rezonanță pentru un anumit subwoofer este mai mare, cu cât volumul de aer din carcasa închisă este mai mic. Volumul relativ mic de aer din carcasa închisă acționează asupra subwooferului ca un arc acustic atunci când radiază partea din spate a membranei în carcasa închisă. UTILIZARE: În principal pentru ascultarea de bas de calitate în întreaga bandă, cu accent pe detalii și reproducere precisă în banda inferioară. Argumente pro şi contra: + reproducere pură + dulapuri mici + reglare mai ușoară - nivel scăzut de eficiență în bas profund - zgomot numai cu prețul unei deviații enorme a membranei - nu se poate aștepta o presiune acustică semnificativă Carcasa bass reflex este proiectată în același mod ca o carcasă închisă, dar are și un așa-numit muștiuc bass reflex, sau „bass reflex”. Spuma cu ace este folosită pentru a amortiza carcasele bass reflex. UTILIZARE: Utilizarea ideală este în cazurile în care ascultătorul dorește să atingă un volum ridicat și un nivel bun de presiune sonoră. Este cel mai bun compromis între calitatea sunetului și performanță și este, de asemenea, cel mai folosit Argumente pro şi contra: + eficiență bună în bas profund + o mică deformare a membranei este suficientă pentru un volum mare - reproducere mai puțin precisă decât la incinte închise	Bass reflex
Din ce este făcută deflectorul?Carcasele subwooferelor sunt de obicei realizate din placă MDF de 18-22 mm sau PAL presat. Datorită rezistenței sale mai mari, placa MDF este un material mai bun decât PAL obișnuit.	MDF
Dimensiunile cutieiDimensiunile carcasei sunt date ca înălțime, lățime și adâncime, care este adesea mai lungă la marginea inferioară decât în partea de sus, datorită teșirii peretelui din spate.	359 x 245 x 130 mm
Greutatea cutiei incl. subwoofer	5,44 Kg
Teșirea peretelui din spateTeșirea peretelui din spate este un parametru esențial dacă intenționați să plasați subwooferul în portbagaj, în locul peretelui din spate al banchetei din spate. Acest lucru vă va economisi câțiva centimetri de spațiu în portbagajul mașinii dvs.	Nu