Volkswagen Scirocco - izolare fonică a ușilor și a pasajelor roților

Insonorizarea ușilor din față, a părților din spate și a pasajelor roților din față și din spate ale modelului Volkswagen Scirocco. Proprietarul său a dorit să reducă zgomotul acestor zone cu probleme care afectează majoritatea vehiculelor, inclusiv VW. Daca dintr-un motiv oarecare nu doriti sa faceti o izolare fonica completa, timp in care izolam temeinic trenul de rulare din interior, a doua varianta este sa izolati fonic aceasta zona din exterior. Este puțin mai puțin spațiu aici, dar veți observa totuși un efect semnificativ. În primul rând, aplicăm materialul anti-vibrații profesional Comfortmat Atom pe corp, care are un factor de pierdere acustică (MLF) ridicat de 0,60 unități. Un astfel de material previne eficient vibrațiile și reduce pătrunderea zgomotului de joasă frecvență. Apoi aplicăm materialul membranei Comfortmat Raptor pe partea din plastic a trenului de rulare, care, în ciuda grosimii sale mici de 4 mm, oferă o capacitate respectabilă de izolare fonică de până la 30 dB. Alegem aceleasi materiale pentru pasajele rotii din spate, doar ca aplicam ambele straturi pe caroserie din cauza absentei unei piese din plastic a pasajului rotii. Considerăm deja că izolarea fonică a ușilor este un standard absolut. Dacă doriți să reduceți zgomotul în interiorul mașinii, este o soluție bună să începeți chiar de la ușă. Prin intermediul acestora, o cantitate mare de zgomot pătrunde în interiorul mașinii, iar prin aplicarea a până la 5 straturi de materiale Comfortmat anti-vibrații și anti-zgomot extrem de eficiente, putem reduce semnificativ acest zgomot. În special, am aplicat material anti-vibrații premium cu o greutate foarte mică Comfortmat Dark D2 pentru a preveni vibrațiile tablei exterioare și interioare, precum și materialul membranar care absorb zgomotul Comfortmat Integra cu capacitate de izolare fonică de până la 28 dB și in sfarsit materialul fonoabsorbant sub forma de spuma poliuretanica Comfortmat Soft Wave. Rezultatul nu este doar o reducere a zgomotului care pătrunde prin ușa din față, ci și o îmbunătățire a sunetului sistemului de sunet din fabrică și prevenirea diferitelor sunete nedorite, cum ar fi scârțâitul sau scârțâitul materialelor plastice din cauza traficului sau ascultarea muzicii. . Puteți afla mai multe informații interesante în reportajul nostru foto.